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中国电信翼支付相关负责人表示，引战工作进一步扩充了中国电信翼支付的资本实力。未来，翼支付将在金融科技能力打造、普惠金融场景建设和金融风险防范提升等多方面加大投入，并聚焦改革发展中存在的市场化经营机制问题，进一步深入推进混合所有制改革。值得一提的是，早在2018年上半年，中国电信方面曾表示拟分拆翼支付上市。此时翼支付完成A轮引战亦引发市场对于此举意在为上市铺路的相关遐想。

金禾实业表示，公司将充分利用产业链一体化、技术、规模和管理的综合优势，通过调节生产和产量结构，提升公司抗风险能力，同时加快对食品添加剂和香精香料新产品工艺研发和产能规划工作，寻找新的增长点，加快公司转型工作。“我们的产能还没有完全释放。（因为）现在环保压力依然很大，取得环评批复的周期比较长。”上述负责人表示。

责任编辑：李铁民朝鲜外宣媒体22日发表文章敦促韩方在改善韩朝关系方面采取更积极的态度。据韩联社22日报道，朝鲜外宣媒体“回声”当天发表文章称，韩国外交部在今年工作计划中提出“将为朝美磋商扮演仲裁者、推动者角色”，但韩方口头上说要切实落实韩朝宣言，事实上则看美国的脸色，并未为改善韩朝关系采取任何实质性的措施。文章敦促韩方作为当事者应该对美方敢说敢做。

责任编辑：蒋晓桐星湖科技业绩转好 难挡战投清仓减持伍月明，曹学平8月19日晚间，广东肇庆星湖生物科技股份有限公司（以下简称“星湖科技” 600866.SH）披露称，2019年上半年，公司实现营业收入5.54亿元，同比增长24.87%；实现归属于上市公司股东的净利润0.77亿元，同比增长365.73%。

再将目光移动到新造车企业阵营，这个领域也有大锦鲤出没，它就是名不见经传的新特汽车。新特汽车这家成立刚满一年的企业，若与蔚来、小鹏等“前辈”相比，不仅成立时间晚，也没有什么名气，更没有什么明显的特长。但就是这样的新特汽车，在一年时间内就交出了令旁人眼红无比的成绩单。新特汽车与老牌传统车企一汽轿车合作生产，产品瞄准10万元以下市场区间，在2018年10月31日就实现了首批量产车的交付，12月27日还迎来第4000辆整车的下线。不仅如此，2018年5月25日，新特汽车正式宣布其获得高达数亿美元的A轮融资。就在李斌和何小鹏为“万辆下线”对赌正酣时，新特汽车却以神一般的产品交付和融资速度甩出“前辈”们好几条街。

耿爽说，与会领导人就共同关心的贸易问题，特别是多边贸易体制等交换了意见。多数成员支持多边主义，维护多边贸易体制，支持世贸组织发挥应有作用。许多成员，特别是发展中成员明确表达了反对贸易保护主义，维护广大发展中国家发展利益和发展空间的立场，这是站在了历史正确的一边。