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责任编辑：霍琦原标题 新能源汽车高速发展背后召回率高达13%、三年车龄贬值过半记者龚梦泽编者按：从数据统计看，去年新能源车召回比例高达13.46%；新能源高端车特斯拉遭遇裁员。新能源车虽然代表着未来，但亟待解决的问题也不少，这些行业问题都不应该回避。

现货钯金强势上涨3%，最高触及1448.13美元/盎司，创下4月29日以来新高，较日低大幅拉升近45美元。“尽管全球汽车销售放缓，但随着全球排放监管收紧，钯的需求仍在上升，”渣打银行的Cooper表示。周四走势表述国际现货黄金周四亚市早盘开于1333.20美元/盎司后维持窄幅交投，在刷新日低至1331.87美元/盎司之后，多头开始发力，短线加速上扬约6美元，随后很快自高位回落。欧市开盘前后，金价自低位震荡攀升，之后在1335美元/盎司一线上下拉锯。美市开盘后，金价短线又迎来一波跌势，之后再次自低位一路回升，一举突破1340美元/盎司关口，并刷新日高至1343.03美元/盎司，终收于1342.00美元/盎司。

责任编辑：张恒殷剑峰站在宏观的角度分析了经济发展的问题。他谈到地方债时表示，今年1到9月，地方政府发债速度还在加快，基本上是“我用青春赌明天”。他介绍到，根据各省市债务的水平、发债的利息，统计它未来几年需要偿债的本息与地方政府两本账深入作一个比较，到明年、后年这种偿债率都上升，尤其是到后年，像有的地方的偿债率能高达50%以上，也就是说当年他要偿还的债务本息相当于地方政府两本账的50%，基本上不可能还得起，而且穷的地方基本上都存在这种现象。

本次疫情对总需求水平的影响可能与非典疫情的特征一致，即消费需求萎缩最为严重。但与非典疫情不同的是，当前消费是中国经济的压舱石，2019年最终消费支出对经济增长的贡献为57.8%，资本形成总额的贡献31.2%，而在2003年，二者的贡献分别为35.4%和70%。因此，从总需求水平的影响看，新冠肺炎疫情对经济增长的冲击可能要大于非典疫情。但从受影响的地区看，本次新冠肺炎疫情对全国GDP规模的冲击可能不及非典疫情。

不过，中信证券研究所副所长明明表示，尽管只有2000亿左右的流动性净投放，但与以往春节假期后的货币政策操作对比看，这一规模较大。另外，方正证券（维权）首席经济学家颜色预计，未来一周内还会有公开市场逆回购操作、SLF、再贴现、再贷款等货币政策工具精准投放短期流动性。