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王旭东接任后，可谓“站在了巨人的肩膀上”。在樊锦诗留下的良好基础和出色成绩上继续“开疆扩土”。处在这个位置上的王旭东，既有优势又需要承担来自各界的质疑和压力。与一些保护设施非常完善的博物馆不同，莫高窟中有很多不可移动的遗址，窟内空间非常狭小。每天大量的参观人群，改变了洞窟内相对封闭的环境。游客带来的二氧化碳、湿气等，也会对壁画产生巨大的伤害。如果不加控制，壁画表面就会开裂、爆裂甚至脱落。

因长期工作在保护莫高窟的第一线，王旭东对于相关知识的渴求更加强烈。他一边在艰苦环境中工作，一边增强自身专业知识。“考研究生和博士的时候，他白天工作，晚上熬夜复习，有时周五工作结束后还要坐一夜火车去兰州复习考学，非常辛苦。”1995年，王旭东考入了兰州大学地质系，在职攻读硕士学位。1999年，他又考入兰州大学资源环境学院，在职攻读地质工程博士学位。2003年，王旭东获得了工学博士学位。

从近期的市场表现上看，国泰君安认为市场踌躇的原因在于风险的升维和盈利的模糊。从国内外环境上看，近日银保监会办公厅正式下发《关于加强地方资产管理公司监督管理工作的通知》，资产处置力度进一步提升。从外围环境上看，中美关系从贸易转向其他方面。而在风险升维过程中，经济数据走弱，盈利显得更加模糊。从市场结构上看，中小股票在中报披露期存在业绩不及预期的风险，资金短期回避；而龙头股票交易略显拥挤，且估值普遍高估。

在日本我吃了四次方便面，三款日本的，一款中国的。中国的这一款，让我对方便面有了全新认识，面的味道和家人煮给我的面很像了。安藤百福活了97岁，90岁之后还在研发产品，他说方便面就是他的命，“每天都要吃，琢磨新点子”。《纽约时报》发表社论《感谢面条先生》，说“安藤在人类进步的殿堂内占有不朽的地位”，方便面与本田的Civic、索尼的Walkman，以及Kitty猫一样，是战后日本的代表作品。

事实上，接手了长安铃木的长安汽车，同样也由于竞争的加剧受到了不小的冲击。在铃木退出之后，长安集团旗下的合资品牌则仅剩下长安福特以及长安马自达两大合资品牌。但是过去驰骋业内的这两大合资品牌，都遭遇了销量的滑铁卢。其中，长安福特上半年累计销售新车仅22.77万辆，同比下跌38.9%，长安马自达同期销量处于持平状态，但上半年9.02万辆的销售量尚且不到31万辆年终目标的三分之一。

六、此次贸易战是否影响中国与西班牙的关系？自2005年中西建立全面战略伙伴关系以来，双边关系取得长足发展。双方加强了互信，在领土完整和国家统一问题上相互支持，在许多重大国际和地区问题上达成广泛一致。和西班牙一样，中国致力于维护贸易多边主义，积极参与全球治理。我认为，贸易争端不会影响两国关系，相反，提供了一次反思的机会。